Nadat de eerste “voitures radar”, dat is in april 2018 in Normandië in gebruik zijn genomen, zal dit systeem, dat door particuliere exploitanten wordt beheerd, vanaf januari 2020 worden uitgebreid naar de regio’s Bretagne, Pays de la Loire en Centre-Val de Loire en de Bourgogne.
Het gaat om 60 ongemarkeerde voertuigen (19 in Bretagne, 20 in Pays de la Loire en 21 in Centre-Val de Loire) die 6 uur per dag, 7 dagen per week en op elk gewenst moment zullen rijden.
De radarwagens zullen rijden op routes en op tijdstippen die door de staatsdiensten zijn vastgesteld op basis van lokale ongevallen criteria. Ze zullen worden uitgerust met apparatuur die in staat is om de snelheidsborden te lezen waardoor de radar autonoom kan werken, zonder enige tussenkomst van de bestuurder van het voertuig. Met betrekking tot het meten van de snelheid van bewegende voertuigen zullen grotere marges worden gehanteerd.
De bestuurder van de radarauto heeft geen enkele indicatie of er al dan niet overtredingen zijn geconstateerd (hij weet niet welk voertuig is gefotografeerd en hoeveel overtredingen er zijn), omdat de flitser volledig onzichtbaar werkt (infrarood). De bekeuringen worden vervolgens verwerkt door het verwerkingscentrum (CNT) in Rennes.
De bedrijven die worden aangewezen, worden betaald op basis van het aantal gecontroleerde kilometers (en niet op basis van het aantal geregistreerde overtredingen).
Kortom big brother is watching you in Frankrijk!
Categorieën: Mijn Volvo-blog
